★底盘：采用东风汽车有限公司生产的EQ1141ND5DJ二类底盘，4*2驱动，安装可翻转宽敞、舒适型驾驶室， 发动机采用东风康明斯ISB190 50柴油发动机，功率140KW，国V排放标准；变速器采用法士特8JS85E型，性能优越，越野性能好。该车型是目前国内各油田中深测井作业设备的最佳选择之一。

★绞车：滚筒采用全防磁钢材料焊接，进行加工、热处理、消磁和动平衡试验；刹车系统采用双气室弹簧储能制动气缸，带式刹车，气动操作。机架采用优质无缝矩形钢管焊接，并与付大梁牢固连接，保证了整车性能，安全可靠。

★液压及传动系统：变速箱取力，操纵方便；液压系统采用闭式传动，容积变量无级调速，主要元件采用世界著名液压件制造商产品，系统设有安全卸荷阀，压力可任意调节；选用进口行星减速器或国产气控减速箱，工作可靠。对油泵可实现电比例控制，精确度及灵敏度高；也可根据需要配置备用液压控置装置，提高安全可靠性。

★车厢：钢骨架；操作舱内蒙皮根据用户要求制作，其余蒙皮采用铝合金板喷砂处理，六面进行保温处理，并安装暖气系统及进口COLEMAN进口顶式双温空调，环境舒适，面漆采用进口杜邦漆，能够在恶劣环境下保持持久良好的外观效果。

★排绳系统：采用液压控制上排绳，操作阀为进口件，排绳臂左右及上下移动，具有随动性，也可操作控制，保护电缆不受损坏。上下具有缓冲性，上下及左右操纵轻便、可靠，使用方便。

★电器系统：可自由选择进口柴油发电机或外接电源单独供电，或根据需要双路电源同时供电，以满足不同类型电器的需要。

★辅助装置：仪器架采用气囊压紧结构；可根据用户需要配备天地滑轮、绕线轮等装置，方便用户使用。